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INDIA
Tercer Informe

19 de Septiembre. Como siempre, ya a las 6:00 am, estábamos en las hermosas carreteras del estado de Karnataka, rumbo al estado de Goa, cuya capital, Panaji, es reconocida como unos de los centros turísticos por excelencia de la India y de muchos paises extranjeros. Su estilo informal, donde vemos con frecuencia los Sarees sustituidos por jeans o faldas, mujeres de todas las edades al volante de carros o motos y centros nocturnos concurridos por jóvenes de ambos sexos, la diferencian de otras ciudades antes visitadas. Sus playas estan consideradas como las mejores del pais.

 

Sin embargo nuestro interes era otro, la Vieja Goa. Esta fue uno de los primeros puertos de entrada ara la colonización extranjera. Primero fueron los musulmanes, luego los portugueses, de quienes se conserva mucha de la influencia religiosa (cristiana) y del idioma, posteriormente vinieron los holandeses, ingleses y franceses.

La antigua capital, situada a unos 9 Km de Panaji, y que se dice que competía con Lisboa en magnificencia, cuenta con una docena de iglesias y catedrales, de las cuales una de ellas, la de Se se considera de las mas grandes de Asia. Ademas visitamos la de Santa Catalina, la iglesia y convento de San Francisco de Asís y la Basílica del Bom Jesús, donde reposan los restos incorruptibles de San Francisco Xavier. Fue impresionante ver tan importante presencia cristiana en este pais.

20 de Septiembre. Después de 7 horas de viaje bajo la intensa lluvia, llegamos a Mumbai (antigua Bombay). Nos tomo 3 horas adicionales poder llegar al hotel por la magna congestión de trafico agresivo y desorganizado, aun mas complicado por el colapso de las vías de comunicación como consecuencia de las recientes innundaciones que dejaran cientos de muertes.

Esta considerada como el centro financiero del pais, motor económico e industrial de la India , desde textiles, hasta petróleo.

Mumbai tambien es conocida como Bollywood, ya que es el centro de mayor numero de producciones cinematográficas del mundo entero. La mejor descripción que escuchamos de la ciudad es la de “Caos Funcional”. Como datos curiosos que puedan ilustrar el por que de la situación tenemos: 17 millones de personas viviendo en una isla comunicada a tierra firme por insuficientes puentes, el tren transporta 7 millones de pasajeros al día, mensualmente se venden en esta ciudad, 25.000 vehículos, que entran en circulación, cada mes !!!!!!! Se podrán imaginar el por que del caos.

En esta súper metrópolis de contrastes extremos pernoctamos por dos dias, saliendo el 22 para Aurangabad, al Este del mismo estado de Maharashtra.

 

22 de Septiembre. Debido a las intensas lluvias monsonicas que desbordaron los ríos de muchos estados del pais, el transitar por las deterioradas carreteras estatales, se ha convertido en una pesadilla. Después de largas horas, llegamos a Ellanta, donde se encuentran una de las maravillas mas sorprendentes que hayamos visto, las Cuevas-Templos de Ellora, patrimonio histórico de la humanidad.

Mas de cinco generaciones de monjes budistas, hinduistas y jainistas tallaron en roca sólida, mas de 2 Km de la ladera monolítica de la montaña de granito, que demuestra la pacifica convivencia de religiones, existente en ese entonces.

Las primeras 12 cuevas son Budistas, de la 13 a la 29, Hinduistas y de la 30 a la 34, Jainistas.

La obra maestra de ellas se considera la numero 16, el Templo Kaisala, dedicada a Shiva. Es la escultura monolítica mas grande del mundo, tallada por 7.000 obreros durante 150 anos. Las antigüedades utilitarias y monedas de las eras pre-británica y británica, son fascinantes.

Las otras cuevas de la región dignas de visitar, son las de Ajanta, todas budistas, donde las pinturas de las paredes y los techos, son el denominador común.

23 de Septiembre. Ya cerca del mediodía, después de recorrer las magnificas cuevas 16 y 10 de Ellora, partimos rumbo a Surat en Gujarat, cuyo dialecto el Gujarati es hablado por mas de 65 millones de locales.

Ya en la noche llegamos a Surat, centro comercial textilero y diamantífero de gran importancia a nivel nacional. Casualmente entramos por el Centro de Intercambio Textil de la ciudad y, si creíamos que en Mumbai lo habíamos visto todo, esto si es verdad que nos dejo en shock. La cantidad de personas, carruajes tirados por animales, vehículos con 1, 2, 3, 4 o mas ruedas, cargados con torres inimaginables de telas, atropellándose con el trafico de la hora pico, es imposible describir con palabras. Pueden creer que es la experiencia mas extrema en transito que hayamos tenido en nuestras vidas, en los 5 continentes.

24 de Septiembre. A pesar de haber madrugado para estar ya en camino a las 6:00 am, las innundaciones que estaban afectando el estado, habían roto varios puentes principales, cubierto vías importantes bajo las aguas, ocasionando una tranca infernal de mas de 20 Km de largo de camiones y autobuses. Gracias a la prestancias del Hummer, pudimos atravesar pantanales y carreteras secundarias semisumergidas y asi, sortear buena parte del embotellamiento. A media tarde llegamos a Ahmedabad, conocido centro industrial indio, con mas de 6 millones de habitantes, donde ademas cuentan con un importante centro de energía nuclear y la Ciudad Científica (Science City), asiento de empresas relacionadas, donde uno de nuestro team, sostuvo una productiva reunión con una compañía especializada en productos médicos oftalmológicos. Mientras tanto, el resto del equipo se dedico a revisar el Hummer y preparlo para el próximo reto, el Desierto de Thar, estado de Rajasthan, donde visitaríamos la “ciudad dorada” de Jaisalmer, antiguo fuerte que parece extraído de “Las Mil y una Noche Árabes”.